携星纪元ES首次跨界音乐圈,星途要告诉人们什么?
栏目:动态 时间:2023-10-30 04:06:29 来源:易车网 阅读量:5947
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【划重点】:10月8日,受邀来到了成都云端天府音乐厅,在这里参加了一场由车企举办的音乐会——“万物星声-星途星纪元ES超舒适音乐会”。 伴随成都爱乐首席乐团和青年钢琴家王超的整场倾力演出,不仅深深感受到了古典音...
10月8日,受邀来到了成都云端天府音乐厅,在这里参加了一场由车企举办的音乐会——“万物星声-星途星纪元ES超舒适音乐会”。
伴随成都爱乐首席乐团和青年钢琴家王超的整场倾力演出,不仅深深感受到了古典音乐和美学艺术的交融之美,更重要的是看到了,以往只管埋头钻研、不善言辞的“理工男”奇瑞,背后竟还有如此优雅浪漫的一面。
汽车和古典音乐会能碰撞出怎样的火花?星途借此又寓意何为呢?
首次跨界音乐圈,诠释星纪元高雅气质
坦白讲,车企跨界营销的方式有很多,但是将汽车和古典音乐会联系到一起的,相信目前也只有奇瑞做到了。
在看来,奇瑞之所以选择将星途星纪元ES品鉴会搬进音乐殿堂,背后的原因有两个。
首先,音乐会是当今最具魅力、最高雅的艺术形式之一,尤其古典乐还拥有丰富的音响效果、多变的表现形式及复杂的织体变化,能使人产生情感上的共鸣和心灵上的震撼。
星纪元ES自今年4月份发布以来,始终强调“超舒适理念”,强调为每一位用户带来超舒适的视觉和身心体验,而音乐的和谐、优美、动人等特点,都能和星纪元ES美学设计营造的舒适、松弛、自在感觉产生共振。
由此,星途星纪元便特别选择了古典乐来打造一场视听盛宴与心之震撼,这样既向外界表达了其在舒适方面的独特价值,也传递出了其与高端千丝万缕的联系。
其次,作为奇瑞集团旗下的高端汽车品牌,星途对整个“大奇瑞”拓展高端和国际市场至关重要,与此同时,星纪元系列又是眼下星途冲击高端新能源市场的绝对核心,所以不论是奇瑞还是星途,如今给外界传递的理念,全部都将是围绕高端二字展开的。
这也正如奇瑞股份有限公司常务副总经理张国忠对本次活动的定调,“这是奇瑞26年来首次举办音乐会,我们想通过这种形式,让外界看到不一样的奇瑞,告别旧世界,迎接星纪元。”
不得不说,奇瑞这次所选择跨界音乐圈战略是成功的,动作也是相当精准的,这不仅能拉满用户对星途星纪元系列高端、高雅的认知和印象,还能有效推动集团朝着高端化和国际化更好的发力,一箭双雕的营销效果,可以说给整个行业打了个样。
抓住舒适需求,星纪元ES亮点不止造型
既然本次跨界品鉴会始终都在围绕“超舒适”理念,那么从产品的设计层面看,本场的“主角”星纪元ES究竟有怎样的表现?
在活动现场,奇瑞造型中心副总经理史蒂夫·尤姆向介绍到,星纪元的目标群体是由温暖科技中产组成的主流用户群体,他们需要生活和事业的平衡,需要内心共鸣的温暖舒适,更需要享有松弛生活,所以星纪元ES就抓住了这一舒适需求,为用户从车空间到生活空间,再到心灵空间打造了舒适驾乘体验。
比如在外观造型设计上,新车融入自在洒脱的风之美学,整体风格简洁优雅。具体来看,前脸采用的凤羽蝶面设计,表达了东方传统文化“化茧成蝶”的寓意,前脸横向贯穿式前大灯还带有ISD智能交互功能,形成了极具特色的风羽蝶面造型,将自然和科技巧妙的进行结合,而这也赋予了星纪元ES独特的意义。
同时,溜背式轿跑造型还让星纪元ES多了几分运动优雅气息,超过4米9的车长和近3米的轴距,还进一步保证了车内舒适宽敞的乘坐空间体验,而且据星途官方介绍,新车还拥有同级最大空间利用率。
具体到数据上来讲,前排肩部空间1512mm,后排肩部空间1484mm,前排头部空间1024mm,后排头部空间958mm,前排腿部空间965mm,后排腿部空间975mm,不论落座前排还是后排,用户都能清晰感受到舒适、优雅的乘坐氛围。
另外,像一体式环抱座舱、水晶面板装饰、15.6英寸中控屏、氛围灯、HUD抬头显示、AQS空气质量管理系统、智能香氛系统等一系列丰富的舒适性配置,星纪元ES也都进行了装备,同时还搭载了23个扬声器、支持全景声效果的Lion Melody音响系统,来进一步刷新了用户的舒适视听享受。
可以说,从视觉、触觉、听觉及味觉的舒适性体验上,星纪元ES都相当贴心的照顾到了。
打造高端新能源,星途志在必得
2023年是星途迈入2.0阶段的元年,星途规划了一系列战略举措以谋求突破式发展,其中星纪元系列的到来,不仅意味着星途已加速完善全赛道战略布局,更体现了奇瑞集团正不断夯实在高端新能源市场爆发的基础。
据最新数据显示,奇瑞集团在刚刚过去的9月份,共销售新车190080台,较去年同期增长30.7%,其中单月销量首次突破19万台。
1-9月,奇瑞集团累计销售新车1253237台,同比增幅超过四成,而这个成绩已经超过了整个集团在2022全年的战绩,火热的增长势头可见一斑。
尤其是星途品牌,9月共销量新车15199台,同比增长93.9%,前9个月累计销量达到了80982台,同比激增122.4%,成为了奇瑞旗下三大品牌中,增速最快的品牌。
除了数字的不断增长,今年星途还在技术、产品及营销等方面,陆续迎来了多项突破。比如,星途已布局了两大平台架构,即主打燃油和混动的M3X火星架纯2.0、主打纯电动的E0X全球化超舒适高性能电动平台。
基于这两大平台架构,星途已对现有产品矩阵进行了更新,同时还推出了瑶光C-DM和星纪元ES等全新车型,通过星纪元系列,未来星途还将重点围绕高端新能源市场继续发力。
再比如在渠道建设方面,星途已从去年持续加大建设力度,以平均每2天新增1家网络的速度推进,截止至今年7月底,全国网络规模已突破300家,随着网络渠道的持续扩张、星纪元系列产品的陆续落地,星途品牌在高端新能源市场的综合竞争力,无疑将迎来新的高度。
值得一提是,星途还携星纪元ES首次登陆2023日内瓦车展,亮相首日便受到海外市场的高度关注,这不仅是星途星纪元系列首次在海外市场公开“亮剑”,也是出海“尖子生”奇瑞集团,给国际市场递出“高端新能源”名片最具底气的一次。
“如今的奇瑞已经不是当年的奇瑞,做高端新能源,奇瑞有十足的底气”,相信随着星途星纪元系列更多产品的落地,张国忠的这句寄语终会照进现实。
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