高质价比插混SUV新选择,试驾体验江淮QXPHEV
栏目:动态 时间:2023-11-02 15:08:09 来源:易车网 阅读量:10704
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【划重点】:在现如今十万+级混动SUV市场,强势的产品不在少数,也一直有新的挑战者打算分一杯羹。就比如近期新鲜上市的江淮QXPHEV,这辆车究竟实力如何?亮点何在?小编近期也全面体验了一把,一起来看看。 年轻化...
在现如今十万+级混动SUV市场,强势的产品不在少数,也一直有新的挑战者打算分一杯羹。就比如近期新鲜上市的江淮QX PHEV,这辆车究竟实力如何?亮点何在?小编近期也全面体验了一把,一起来看看。
年轻化运动颜值
QX PHEV作为江淮品牌的首款插电混动车型,在颜值上依旧保留了燃油版车型的精髓,但也点缀了更多的细节以彰显其的特殊身份。
造型上最显著的变化便是更换了更具科技感的短条幅矩阵格栅,同时黑化面积进一步扩大,使其与下方的气坝连为一体,使两侧雾灯处呈现獠牙状布局,更显运动。灯组采用分体式布局,贯穿式灯带与下方的主光源都相当有科技感。
侧面则依旧是紧凑挺拔的比例,双腰线为其塑造出向前俯冲的姿态,而熏黑的轮毂与车身同色饰板也为其增添了更多的时尚元素,轮毂尺寸为19英寸,比例很协调。
尾部也应用了贯穿式灯带,后杠内部也增添了一些短条幅装饰,使其与车头相呼应,也更显运动,尽管是一款混动车型,但江淮QX PHEV依旧配备了双侧单出排气,气势还是很足的。
可以说江淮QX PHEV的颜值还是很高的,相当年轻运动,但也不会过于张扬,细节的变化彰显了这款车型的与众不同。
多元素智能座舱
进入车内,江淮QX PHEV的内饰整体布局也遵循了科技实用主义,双12.3英寸联屏为内饰带来不错的科技感,无帽檐设计清爽简约,车机内置“智聆3.5”车联网系统以及4核高速处理器,带来更好的流畅度,配备黑白两套界面,根据不同光线选择最舒适的就行。
功能上,车机搭载了讯飞全场景Ai语音XTTS3.0方案,支持上下文理解、延时聆听、语义打断等多项功能,交互感受接近真人,另外还配备了华为HI CAR、能量峰谷预约充电等多项实用功能,为用车生活提供便利。
辅助驾驶方面,新车也配备了丰富的L2级辅助驾驶系统,功能上支持ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持系统等多项配置,级别达到L2级,有效提升行车安全。
可以说江淮QX在智能化方面的配置相当全面,无论是人机交互亦或是辅助驾驶都相当实用,也直击了用户痛点,提供更多乐趣与便利。
高质感舒享内饰
再来看看内饰的其它方面,仪表台与门板均采用了大面积的软性材质与钢琴烤漆饰板,还点缀了镀铬饰条,丰富的元素搭配使其拥有更强的层次感。四幅方向盘简洁大方,而中央的换挡机构也为旋钮样式,符合这款车型的定位。
空调面板依旧保留了一定的物理按键,便于用户盲操,下方配备了规整的储物空间以及带限位器的杯架,一目了然简洁大方。
前排座椅采用运动化的一体式设计,两侧带有尺寸合适的护翼,中央也点缀了简洁的绗缝纹理,双色搭配也很时尚,空间方面整车长宽高分别为4605/1890/1700mm,轴距2720mm,理想的轴距与横向宽度使其后排空间相当充裕,基本平整的地台也使后排三位乘客都能拥有不错的舒适性。
车顶的大尺寸可开启全景天窗也进一步优化了内饰的采光效果,环绕布局的6扬声器音响为车内乘员带来更加优秀的视听效果。
超节能轻快驾控
接下来把车开起来,来聊聊驾控表现,这也是这款车型的重头戏,江淮QX PHEV搭载最大功率81kW的1.5L自然吸气发动机,峰值扭矩135N·m,电机采用前置单电机布局,最大功率150kW,峰值扭矩300N·m,传动方面则采用E-CVT布局,WLTC综合油耗百公里1.33L而馈电油耗也仅为百公里5.37L。
市面上有不少自主品牌包括日系品牌在混动路径上均采用E-CVT布局,整体的驾驶质感大差不差,而江淮QX PHEV的整体感受也差不多,纯电起步轻快,加速线性,而发动机介入的瞬间也不会有太明显的感觉,而在两套系统同时协作的情况下,也能拥有不错的加速能力,日常使用完全足够。
电池采用国轩高科提供的三元锂电池,电池电量为21.68kWh,使其CLTC纯电续航里程为120km。这样的数据对于城市通勤来说基本足够,只要能保障补能,完全可以当做纯电车型使用,在油价高涨的当下,无疑可以节省一笔可观的开支。
补能方面,江淮QX PHEV也支持26kW快充,可在26分钟完成30%-80%的补能,减少时间占用,用车更加灵活,综合续航能力更是达到1300km,相当强悍,而且新车还配有2.2kW的对外放电功能,解锁更多使用场景。
值得一说的是,作为一款混动车型,其内部的静谧性也相当出色,新车在车内部署了49处声学包,再加上电动化车型的先天优势,匀速60km/h车内噪声低至57dB,比同级低1-2个声级,驾乘质感进一步提升。
写在最后
综合体验下来,可以说江淮QX PHEV的整体实力相当不错,甚至在某些地方超过了我对这个价位混动车型的预期,它没有特别张扬奇葩的功能,一切都很务实且实用,而且开起来你也能明确感受到这是一款由老牌车厂带来的成熟产品。
江淮汽车在小编的印象中一直属于稳扎稳打的类型,在混动领域更是如此,没有过于急切地将产品推向市场,而是将其好好地精雕细琢,再将其以最好的面貌,最高的完成度交到消费者的手中,江淮QX-PHEV就是这样的一款车,感兴趣的朋友不妨亲身体验一下吧。
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