硬派SUV平民化，买得起也用得起的藏区穿越利器！

很多人都想去藏区高原看不一样的雪域风景，即使严重高反，依然前行，到川西、川藏、滇藏、新藏和青藏自驾走一走成为很多人的梦想，藏区除牛头标丰田越野车多外，甚至一度被坦克300霸屏，但起价20万元以上也让很多人买不起也用不起。那么，15-20万元预算买硬派SUV，有什么车可推荐？

藏区路况是好但想穿越最原始风景还得硬派越野

如今，捷途旅行者的问世，必然会打破这种现象！到藏区自驾，开什么车最适合？其实所有车型都适合，但要想去穿越走最原始的路线，还得硬派SUV，并且必须四驱带锁的硬派SUV才行。

编辑今年第五次进藏区，其中2次到达阿里地区，最近每年都要走一次西藏，在藏区看到最多的自驾车就是硬派SUV，为何硬派SUV在藏区那么受欢迎？其实，如今的藏区路况很好，得感谢强大的国家后盾为背书的基建狂魔，让大藏区自驾起来很轻松，但真正想去穿越，还是的硬派SUV。

卫士太贵坦克300费油而15-20万元预算只有它

路虎卫士让很多渴望硬派越野的人高不可攀，买不起！伴随捷途旅行者的上市，真是把硬派越野的价格打下来了，指导价13.99-18.49万元，如果嫌1.5T两驱车越野能力不够强，但起价15.99万元都能买到四驱硬派越野，且2.0T车型全系标配了中央差速锁、后桥差速锁、涉水感应系统、蠕动模式和陡坡缓降都越野硬配置。

在通过性方面，捷途旅行者空载22厘米的底盘离地间隙，还有70厘米的最大涉水深度，开着旅行者走西藏阿里中线这样的穿越路线，都能轻松穿越。最近，车轱辘试驾来到了川西，试驾了捷途旅行者，感受了硬派越野在川西强大的通过能力。

川西穿越遭遇暗冰等复杂路况必须上四驱

最近的川西夜间温度已经在零下，早晚道路有暗冰，捷途旅行者凭借适时四驱的设计，尽管底盘和车身较高，但面对弯路暗冰等复杂路况，行驶依然很稳！即使您是个越野小白，而捷途旅行者配备的运动、经济、标准、越野和雪地驾驶模式，能轻松切换。

有人可能会说藏区油价高，卫士和坦克300及丰田等硬派越野SUV的油耗成本并不低。然而，捷途旅行者1.5T和2.0T四驱车型的WLTC工况下百公里综合油耗分别低至8.35L和8.83L，而实际试驾翻越折多山全程爬坡的油耗，也就9L左右，比坦克300在WLTC工况下10L左右的官方油耗低。

如果觉得捷途旅行者油耗高了，可以等捷途旅行者新能源车型的上市，搭载1.5L发动机，采用插电混动设计，还能免购置税和不限行。对于喜欢硬派越野的用户来说，目前15-20万元区间相近价格的车型只有捷途旅行者和猛龙及，横向对比配置来看，捷途旅行者的2.0T全系四驱设计，且越野标配的配置比猛龙旗舰车型还高，捷途旅行者四驱低配都比坦克300低配多了涉水感应系统。

写在最后

通过对捷途旅行者一整天在川西的试驾，旅行者除了以硬派造型吸引人外，车内标配15.6英寸中控屏和8155芯片及强大的四区语音识别能力等科技配置和强大算力，还有4G车联网和宽敞的第二排乘坐空间等亮点优势所在，15-20万元买硬派越野，在面对哈弗猛龙和捷途旅行者，您会选谁？