26.58万起！阿维塔12上市全系标配3颗激光雷达

3月29日晚，阿维塔举办春季新品发布会——2024款阿维塔12正式上市，新车共推出4款车型，全系标配三颗激光雷达、新增全新晖金配色，售价26.58~40.08万元。其中，新增的700三激光后驱智享版车型，除了标配3颗激光雷达，同还有华为ADS 2.0、800V高压超充等核心功能，这也让阿维塔12成为同价位智能表现最佳的车型之一。

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新款车型的设计与之前车型基本保持一致，凭借0.61的轴长比、1.38的宽高比、0.514的轮高比，打造出独特的运动轿跑气质。不同之处在于，新车增加全新晖金配色，官方表示这款配色经过6个月反复打磨，采用了行业少见的变色龙效应颜料，比常规车身多?层色漆，原料成本提高了50%，它可以随着观察角度的变化而呈现不同的颜色，实现渐变效果。

内部依旧是独具特色的全景数字环拥式感应座舱，它的特别之处在于行业首创的全视野超清联动屏，由横跨主副驾视野的35.4英寸4K?体远端屏、15.6英寸中控屏、双6.7英寸后视显示屏组成，车机系统内置鸿蒙4.0。此外，新车配备异形方向盘、电子车内后视镜、集成NFC功能双50W快充区域，以及提供选装的电子外后视镜。

舒适性配置方面，扶手、IP台、座椅侧翼、中景、坐垫等常接触区域全部采用顶级全粒面Nappa真皮以及高规格亲肤PU材质，前排是行业首个双零重力轿车座椅，扶手台的无线充电面板可感应自动升降，采用欧洲进口的真木材质，季节性采购，做到一车一木。此外，阿维塔12还搭载了7.1.4沉浸全景声场，包括27高保真扬声器+A Sound音场改善技术。

空间方面，阿维塔12采用“能量井”底盘设计，联合宁德时代研发的“高集成H型三元锂电池”，实现了仅为91.64mm厚度的电池整包，进一步释放出25mm的纵向空间。

作为对比，阿维塔12的膝部空间为189mm，蔚来ET7为161mm、极氪 001为139mm；阿维塔12的上身空间为964mm，蔚来ET7为959mm、极氪001为941mm。

智驾方面，2024款阿维塔12将全系标配3颗激光雷达，29颗智驾传感器，搭载华为最新高阶智驾HUAWEI ADS 2.0，可以说是目前行业最顶尖的一套智驾配置，其中搭载的三颗激光雷达融合通用障碍物感知网络，可实现360度环绕式防撞保护。

3月28日，阿维塔12开启不依赖高精地图的智驾NCA，能够覆盖城区90%的场景模式，真正实现“全国都能开、越开越好开”，并通过OTA优化多项功能，包括潮汐车道、公交车道都可通行，并新增了侧向障碍物防碰撞系统。同时，阿维塔12还首测全国首个5G-A智泊停车场，有效识别车位，可见即可停。

最后是三电系统。阿维塔12全系采用800V全栈高压超充平台，搭载高倍率快充电芯和智能升压快充技术，可以实现接近1秒1公里的充电速度；华为热管理系统TMS2.0的加持下，可基于超低温热泵+余热回收，低温续航可提升10%且可以降低部件电控故障概率。

续航方面，阿维塔12全系搭载容量为97.5kWh的宁德时代三元锂电池包， 单电机长续航版本的续航可以达到700公里，双电机版本为650公里。阿维塔与华为正在共同建设遍布全国的液冷超充网络，目前已在全国340多个城市和主要公路建设10万根以上全液冷超充桩。

动力方面则采用华为DriveONE动力域解决方案，其中四驱版车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW，峰值扭矩650N·m，百公里加速3.9秒；单电机版车型最大功率为230kW、峰值扭矩370N·m，百公里加速6.7秒。

以阿维塔12的定价与配置来看，其主要竞争对手将是蔚来ET5/7、智己L7、极氪001、岚图追光，为什么不是传统豪华轿车？因为华为的赋能加持下，双方已经不是一个赛道。

相较于竞争对手，阿维塔12突破的设计、扎实的用料、丰富的配置、前沿的技术，再加上华为的光环，都能让消费者眼前一亮，一定程度上也符合这个价格区间的消费者诉求。

事实上，阿维塔12自去年11月10日上市以来，4个月时间累计交付量超过1万，累计大定突破了4万，在30~40万国产中大型纯电豪华轿车的细分市场中，销量排名第一位，充分说明了消费者的认可，如今焕新升级后的2024款阿维塔12，竞争力将进一步加强。