主动安全测试PK众多竞争对手，问界新M5上演教科书式刹停

在如今的新能源汽车市场，25万级车型的竞争较为激烈。例如热门车型问界新M5、理想L6、特斯拉Model Y就是其中比较火热的几款车型。5月30日，由易车举办的《易起鏖战》节目新一期正片上线，对这三款车的主动安全能力进行了综合测评，让大家对于汽车的防碰撞实力有了更多的了解。

从此次权威媒体易车的测试结果可以看出，问界新M5在主动安全能力以及防碰撞实力的测试项目中，均展现出了优异表现。例如针对前向AEB主动刹车能力，问界新M5在弯道场景中面对静止假车，在40km/h、60km/h、80km/h的时速下均成功刹停。而理想L6、特斯拉Model Y在80km/h的时速测试没有成功。

在直道测试中，面对60cm高斜列摆放的成排锥桶，问界新M5在60km/h的时速下成功刹停。理想L6和特斯拉Model Y没有成功。

在使用假车尾道具，翻倒后倾斜45度的侧翻车假定场景中，在40km/h、60km/h、80km/h的时速下，问界新M5与理想L6均成功刹停，而特斯拉Model Y没有成功。

使用可移动的3个成人+1个儿童“假人”进行测试，问界新M5在30km/h、60km/h的时速下再次成功刹停。

针对后向防碰撞，问界新M5拥有“独门绝技”，理想L6、特斯拉Model Y没有该功能。在倒车时面对后方的静止假车，以及1米左右的静止矮小儿童“假人”时，问界新M5成功实现自动刹停。

从易车此次的最终测试结果看，问界新M5在前向、侧向、后向防碰撞中都有着较为出色的表现，能够最大限度地保障行车安全。事实上，问界M5的主动安全能力一向强大。早在2023年8月，问界M5智驾版就力压众多实力对手，斩获AutoLab汽车实验室“AEB主动安全测试第一名”，在8项主动安全场景测试中排名第一。

消费者在选购新车时，更注重综合实力。在智驾、用料材质、空间舒适度等多维度，问界新M5也塑造出自身的全能产品力。基于HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，问界新M5具备了领先的智驾实力，不依赖高精地图智驾全国都能开，越开越好开。同时问界新M5采用同级唯一的100%全铝合金底盘，结合上问界M9同款的前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架等，可以带来更舒适的操控感受。问界新M5的车身大面积运用热成型钢材料，也确保了整车的被动安全性能。其扭转刚度是特斯拉Model Y的1.5倍，尽显强大被动安全实力。