盘点三款非常烂的丰田车,最喜欢玩高价低配,看看你觉得哪一款是最不能接受的

汽车品牌里面，丰田就是代表代表着品质与信赖。然而，近年来丰田旗下的几款车型却频频遭到众多消费者质疑，感觉品牌形象不断呈下滑趋势。今天，大河和大家盘点下几款备受吐槽的代表车型，看看丰田近几年受客户吐槽的原因是不是事出有因。

第一款:丰田BZ3

丰田BZ3的推出本应成为市场的新宠。然而，从实际反馈来看，这款车的内饰让人大跌眼镜。用料和做工都透露出一股难以名状的廉价感，塑料材质的广泛应用更是让人对其品质产生怀疑。与同级别的新能源车型相比，BZ3的内饰档次显然不够看，这无疑让丰田的忠实粉丝们感到失望。

再有一点，BZ3的续航能力。虽然官方宣称其续航里程高达600公里，但实际使用中，车主们却发现这个数据严重失真。在多种驾驶条件下测试，BZ3的实际续航里程仅在400公里左右徘徊。尤其是在高速行驶时，其极速被限制在160公里每小时，这让它在与其他新能源车型的竞争中显得逊色很多。最后即使价格的大幅下调的举措也未能有效提振销量，这不禁让人对BZ3的市场前景感到担忧。

第二款:丰田CHR

丰田CHR作为一款定位高端的小型SUV，CHR的起售价却高达15万多元，高配版本更是直逼20万大关。这么高的售价定位给消费者带来的却是截然相反的品质把控。内饰的粗糙感和塑料材质的大量使用让人难以接受，尤其是在这个价位段，消费者完全有理由期待更高的品质标准。还有，CHR的后排空间表现也令人堪忧，头部空间的压抑感让人难以长时间乘坐，一款suv的空间表现这么不堪，大河觉得难怪消费者吐槽。

再来看看驾驶体验方面，CHR的底盘表现也显得单薄，行驶过程中的噪音问题更是让人难以忍受。动力系统方面，虽然配备了一台2.0升的自然吸气发动机，但提速反应却显得迟缓，缺乏足够的驾驶乐趣和操控感。与同价位的其他车型相比，CHR在空间、动力和底盘质感等方面都显得相形见绌。这还能说什么，能不能给个和售价相匹配的亮点？

第三款:丰田亚洲狮

实际上这款车被丰田寄予厚望，定位在卡罗拉和凯美瑞之间。但是仔细观察后我们不难发现，亚洲狮实际上与卡罗拉有着惊人的相似之处。先不说底盘架构几乎如出一辙，车长和轴距上面更是仅仅进行了微调。这都算小事，更加令人费解的是，亚洲狮的起售价比卡罗拉高出了整整3万大洋。这样的定价策略无疑让大家对它的性价比产生严重质疑。尤其是当消费者可以用更低的价格购买到入门级的凯美瑞时，亚洲狮的市场定位就显得更加尴尬了。到底是想让消费者购买哪一台？

综合来看，丰田汽车在部分车型上的表现让大家纷纷吐槽并不是空穴来风。从BZ3的续航和内饰品质到CHR的高价低配再到亚洲狮的尴尬定价都反映出丰田在激烈的市场竞争中并没有好好做功课。大河觉得，作为汽车行业的佼佼者，丰田需要深刻反思并积极改进这些问题以重新赢得消费者的信任和支持。另外一方面，希望各位看官老爷在选择购车时也需要更加理性地看待品牌和车型，千万不要被表面的光鲜所迷惑而是要深入了解产品的内在品质和性能表现。买车不是街边市场买菜，动辄十几二十万的消费该慎重考虑还是不要太快做决定！祝各位看官老爷马上提车喜欢大河的文章记得点赞+关注