买辆五菱征程怎么样?低耗高能大空间,低预算的创业车
栏目:新车 时间:2023-02-01 15:47:39 来源:易车网 阅读量:18640
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【划重点】:百姓所需,五菱必建在我创业之初需要一款低能耗高动力配置的商用车时,五菱之旅刚刚推出了一款9座新车不过考虑到自己还是有装载一些货物的需求,最后还是进了7座版如果你的装载需求更高,或者动力需求更高,五菱之...
百姓所需,五菱必建在我创业之初需要一款低能耗高动力配置的商用车时,五菱之旅刚刚推出了一款9座新车不过考虑到自己还是有装载一些货物的需求,最后还是进了7座版如果你的装载需求更高,或者动力需求更高,五菱之旅还有2座版和2.0L动力启动版可以选择
其实在我出发之前,我反复挑选了很多车型,但是综合外观,颜色,空间承载量,保值率,落地价格等因素考虑之后,我觉得最开始出发的五菱之旅最适合我的复杂需求平时接送客户都是小而灵活的忙的时候超级能帮忙送货多带几个亲戚回老家,不费吹灰之力
另外,真正说服我去做的是五菱征途的配置首先,五菱之旅的空间大,方如果装载的话,五平米的超大空间总能放在上面,简单来说就是不会浪费任何空间人坐的话,头顶还是有很大的空间让我坐直,膝盖也不会抵住前座即使对重要客户来说,管理有序的暗座也是相当体面的同时,这个体长数据对我来说也有赚钱活五五开的新生活方式寓意长方形的内部空间设计简洁利落,驾驶室后面的座椅可以轻松折叠翻转送完客户,可以再带一车货当然,汽车的利用率应该总是在起步阶段最高围绕长方形的内部空间,五菱之旅还贴心的设计了很多小储物格,放置马克笔,发票,交车所需文件都超级贴心
然后,这款车的油耗数据也让我很满意在过去的两年里,油价一直在上涨1.5T涡轮增压发动机,五菱使用六个手动挡的百公里油耗只有7.6L,简直是我这次见过的所有车型的天花板创业之初,成本为王谁不喜欢低能大功率的机型
最后,五菱的征途还有我最看重的沉稳色彩,方正硬朗的外观和双滑门设计作为一款创业型商用车,获得客户认可的第一步是看起来成熟稳重不花俏那么,双面推拉门设计,无论走哪条路,都能让顾客贴心地坐下来我以后给客户提供方便不就方便了吗所以五菱车神永远最懂我们老百姓的心思
基本整理之后,五菱之旅在保值率上的排名也是让我印象深刻的重要元素之一如果两年后想换新车,买五菱之旅这样的旧车会比较方便,价格也不会有太大的落差综合各方面因素来看,五菱之旅确实是一个让我没有后顾之忧的绝佳选择
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