冰雪路驾车注意什么遇到冰雪路怎么开车

随着天气一天天变冷，冰雪天气的临近，难免给自驾游的朋友带来困扰。在雪道上开车，别说刚上路的20万新司机，就连一些老司机也不敢说自己有绝对的把握。那么，在结冰的路面上开车有什么技巧吗？

冰雪路面上行驶车辆的基本特性

首先，我们需要了解和掌握车辆在冰雪路面行驶的基本特征。遇到冰雪路面，车辆在行驶中最重要的就是车辆的制动。按照国家规定的正常标准，四个车轮的制动力应该是相等的。如果制动力不对等，车辆很容易打滑失控。具体来说，后轮制动力大于前轮，车辆会“掉屁股”；如果前轮制动力大于后轮制动力，车辆将会失控。但车辆侧滑跑偏的致命原因是制动蹄太薄，甚至会导致摩擦系数极度减弱或制动失效。因此，冬季保养车辆时，应注意调整车轮的制动装置。

另外，车辆在冰雪路面行驶时，由于车辆轮胎与路面的摩擦系数降低，附着力大大降低，车辆驱动轮容易打滑或怠速，特别是上坡、起步、停车时，车辆会出现溜回现象。如果车辆在行驶过程中突然加速或减速，容易造成侧滑和方向偏离；遇到紧急刹车，刹车距离会大大延长，是一般干路面的4倍以上；受冰雪影响，非机动车或行人有时会突然摔倒或偏离正常行驶方向。

了解车辆在冰雪路面的行驶特点后，需要根据不同的情况掌握不同的驾驶技巧。

车辆行驶时，面对不同的道路，不同的气候，需要保持安全的行车距离。司机应该集中精力，迅速果断地处理情况。尤其是在冰雪路面行驶时，无论是新司机还是老司机，最重要的是要降低车速，提前收油；轻轻刹车和发动机制动；扩大距离，缩小距离。具体而言，应特别注意以下几个方面:

冰雪路面起步时，加油要慢，离合要慢。

如果车轮在起步时打滑，你可以换到比平时更高的档位，比如汽车换到二档，卡车空载时换到三档，重型车辆换到二档。松开离合器时，比平时慢。最好通过半离合来调节传递力的大小。起步时油门比平时小，只要发动机不熄火。一旦轮子转了，马上换到低档，就可以正常加油了。这些都要求驾驶员换挡要快，油门、离合器、档位要匹配准确。

特别是在斜坡上起步时，一旦起步出现侧滑，就要充分利用紧紧打方向的方法来纠正。具体方法是:前轮驱动车辆打滑时，立即停止启动，向后滑一点，让前轮避开平稳位置再启动；后轮驱动车型，车尾向左侧滑，方向打左，车尾向右侧滑，可以抵消一部分侧滑力。车身拉直后，方向盘也要同时拉直，然后慢慢起步就可以了。

按照上面的做法，如果车子还是启动不了，你就应该在驱动轮下面铺上沙子、灰烬或者杂草，增加车轮的附着力；如果车辆起步后打滑，应及时踩下制动踏板停车，然后再起步。

开车时，要始终低速平稳行驶。

由于刹车距离会随着车速的增加而增加，所以控制车速，与前车保持较大的安全距离是关键。一般来说，城市道路应控制在每小时10公里的速度，郊区普通道路不应超过每小时15公里，视道路和交通环境而定。要保持较大的安全距离，具体来说就是行车速度高，安全行车距离长，比如时速30公里，必须保持30米的距离。因为驾驶员从发现情况到踩下刹车踏板的最快时间是0.03秒，机械反应时间是8.33米远。所以，如果车辆跑得太快，两车安全距离短，一旦遇到紧急情况，后果不堪设想。

除此之外，在雪道上长途行驶时，除了遵循上述要求外，驾驶员还应佩戴有色眼镜，随身携带防滑链、三角铁等防滑用品。

禁止在道路上猛烈撞击。

需要转弯的时候，也要减速，适当加大转弯半径，慢打方向盘。双手握住方向盘，平稳轻柔地操作，否则会发生侧滑。这是因为转向太猛，方向盘横向偏移，导致车辆前轮阻力突然增大，车尾在惯性作用下被甩出。尤其是山区道路，有时冰雪路面是不连续的。在取方向时，最好提前采取措施，在不连续处完成。如果在雪道上匆忙打方向，很可能因路面侧滑或冲出路基而发生重大交通事故。

在冰雪路面行驶时，尽量少用脚刹车。

因为不允许在冰雪路面上空挡行驶或熄火，当需要减速停车时，应先用发动机的“拖-拖”制动减速，使发动机转速迅速下降，驱动轮转速被迫降低。无论车辆是否配备ABS防抱死制动系统，都应该这样做。比如车辆在4档行驶时，先将右脚从油门踏板上松开放在刹车踏板上，然后左脚快速踩下离合器，换到3档。遇到紧急情况，也可以直接从4档换到2档甚至1档，然后抬起离合器，再用右脚轻轻反复轻踩刹车踏板，慢慢停下来。

超车也是需要学习的。

冰雪路面行驶最好不要超车，小心跟在前车后面行驶。因为前面的车已经把雪从冰里滚出来了，所以要格外小心！最好把冰蛙夹在两个轮子之间。如果为了超车不得不变道，不要急打方向盘，慢慢开出冰面再超车。同时注意变道前后车辆的距离。超车时打开转向灯看相应方向的后视镜，无危险时再变道。如果车辆陷在雪中无法行走，在不影响其他车辆安全行驶的情况下，可以挂上倒档，轻踩油门和离合器，慢慢倒车，离开打滑区域后再向前行驶。

保持对车辆前挡风玻璃和后挡风玻璃的良好观察。

雪地行驶前，先检查雨刮器和玻璃水是否正常，因为车顶的雪融化后会顺着前挡风玻璃流下来，前车行驶过程中扬起的泥浆会溅到挡风玻璃上。这时候就要喷玻璃水，用雨刮器刷一下，保持良好的驾驶视线。驾驶时，应打开后挡风玻璃的电动除霜器。如果后挡风玻璃上的雾气会阻碍后视镜的视线，司机就无法判断后面车辆的情况。如果前挡风玻璃和反光板两侧的玻璃上有雾气，可以打开车内暖风开关，用大风量吹走玻璃上的雾气。千万不要用手中的棉布或毛巾擦拭玻璃上的雾气，否则，你可能会因为一个轻松的小动作而丧命。

会车时保持较大的横向安全距离。

冰雪路面上进出主干道、通过路口、左右转弯、双方会车、遇到行人和自行车时，要充分考虑他人，礼让让路，始终保持较大的水平安全距离。尤其是一些新手司机或者骑自行车的人在慢速行驶的时候，更应该给予理解。一般不要闪灯按喇叭催促，否则会对他人造成精神恐慌。有时，自行车和行人可能会在混合道路的非机动车道或胡同两侧不小心摔倒。司机宁愿停车让道，也不愿走马路，以避免随时可能发生的人身伤害或死亡。

一定要保持良好的精神状态。

对于那些有经验的司机来说，虽然结冰的路面并不可怕，但是还是要小心慢行，根据不同的情况来处理。结冰的路面对新司机来说是一个考验。俗话说“刚柔相济”，驾驶车辆的各种操作动作都要轻柔。特别是在坡度较大的立交桥上行驶时，上下坡困难，容易熄火。新司机可以改走辅路，避免多次上下桥区的危险。一定要记住，遇到突发紧急情况不要慌张，更不要做出过激的举动。你要沉着冷静，根据自己的分析判断果断处理。

万一发生交通事故，不能又气又苦。一般下雪天开车速度不是很快，磕磕碰碰或者切一下都不会有太大问题。即使问题很严重，如果事故紧急发生也没用。报警处理或者通过保险公司解决不是更好吗？

此外，在冰雪路面上行驶时，要时刻注意汽油表。长时间低速行驶，起步停车，油耗很大。一般不到油表的四分之三，就要尽快去加油站加满。