强强联手,风光蓝电E5集华为、比亚迪之长于一身,价格或成亮点
栏目:动态 时间:2023-04-28 10:49:18 来源:易车网 阅读量:14122
-
【划重点】:虽然华为一直声称“不造车”,但从每一次该品牌盛大召开的发布会内容上看,AITO问界乃至HarmonyOS系统对于华为的重要性莫过于鸿蒙OS整个技术生态系统的搭建。特别是在新能源车最重要的“三电”技术领...
虽然华为一直声称“不造车”,但从每一次该品牌盛大召开的发布会内容上看,AITO问界乃至Harmony OS系统对于华为的重要性莫过于鸿蒙OS整个技术生态系统的搭建。特别是在新能源车最重要的“三电”技术领域,问界M5 EV的销量已经向我们证明,华为在造车技术上已经有了足够深厚的“内力”,但其眼光更加长远,着重于未来更庞大的新能源车技术资源供应链体系。
无独有偶,作为时下新能源技术造诣领先同级的明星品牌,比亚迪可没说过“不插手”三电技术供应链。建立在第四代DM超级混动系统和e平台3.0构筑的技术壁垒之上,比亚迪在开发王朝、海洋系列新产品的同时,也没有放下对产品技术的创新和研究,并专门成立了一家研发动力系统的子公司——弗迪动力。
虽然华为、比亚迪、东风风光三个品牌看似“风牛马不相及”,可风光蓝电E5的到来,将这三个品牌紧密联系在了一起。
外观方面,风光蓝电E5延续了家族设计风格,并加入了诸多时下流行的设计元素,以提升车型辨识度,丰富视觉张力。具体来看,新车前脸采用大面积点阵式进气格栅布局,辅以天际线LED灯带装饰,整体看起来更年轻时尚。此外,作为一款全新新能源车产品,新车换上了通过九个圆点艺术化排列呈现出的“E”字形LOGO,强化了新车的辨识度。
尺寸方面,风光蓝电E5的长宽高分别为:4760/1865/1710mm,轴距2785mm,作为参考,比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高分别为:4900/1950/1725mm,轴距2820mm。通过尺寸对比可以看出,新车的尺寸在同级中优势不大,但相较宋PLUS DM-i等紧凑型SUV来说,内部空间更加可观。另外,考虑到新车和风光580尺寸接近,所以新车大概率是以风光580为原型打造而来,同时保留了2+3+2的七座座椅布局。
内饰方面,风光蓝电E5沿袭了现款风光580的内饰设计语言,采用上深下浅的配色方案,局部还有精致细密的镀铬元素点缀,搭配多处仿木纹装饰板包嵌,整体看上去非常上档次。此外,为营造舒适温馨的科技座舱氛围,新车还配备了双幅式多功能方向盘与双联屏。在车机系统方面,新车将搭载HUAWEI Hicar3.0车机互联、12扬声器音响、智能空气净化器等配置。
动力方面,风光蓝电E5不再局限于固有的技术框架,采用由华为赋能的赛力斯DE-i电驱智能平台进行打造,并搭载了比亚迪旗下弗迪动力出品的1.5L混动发动机,匹配自研DHT300电混系统,整套系统传动效率高达97.5%,综合续航可达1150公里。就账面参数和配置来说,新车的性能可以说达到了前所未有的高度,燃油经济性和动力性相信都会有大幅改观,同时在华为和比亚迪深度赋能下,动力可靠性不会太差。
结语
其实早在燃油车时代,面对实力不均的国产车梯队,就曾有消费者提出,技术实力薄弱的自主品牌车型采用奇瑞鲲鹏动力、长安蓝鲸动力、长城蜂巢动力等建议,但也许是这样的先例极少,又或是担心技术下放到竞争对手身上会对自己造成影响,所以搭载别家国产品牌动力总成的国产车极少出现。
而今,电气化时代刚拉开帷幕,华为与比亚迪的三电技术得到了市场的公认,考虑到未来新能源车的模块集成化程度更高,所以就像各大品牌的组装手机以及苹果代工等,东风风光蓝电E5才能成为这“第一个吃螃蟹的人”,但正如组装手机一样,品控和软件才是决定该品牌能否大卖的核心。同时,结合风光580一直以来主打的“亲民定价”风格来看,风光蓝电E5未来上市的定价或将延续下去,价格或成新车最大亮点。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
-
- 推荐新闻
- · 理想L7Air发布,价格更低,电池却缩水了?
- · 仅限16辆,约合204万元,路虎揽胜SVLans
- · 纯电SUV谁最安全?一汽-大众ID.6CROZZ
- · 奔驰推出最后一款新内燃机车型E-Class
- · 内卷的MPV市场,别克世纪更为突出
- · 盘点英菲尼迪全系车型,你都认识哪些?
- · 定位中大型SUV,马自达CX-90首发亮相
- · 入门级街车,红宝龙TNT-150i!
- · 热度十足!体验比亚迪海豹
- · 性能更强重量更轻新款宝马M3CS官图