比亚迪荣耀之年最后的作品-元Plus荣耀版来袭
栏目:动态 时间:2024-04-13 09:58:12 来源:易车网 阅读量:8429
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【划重点】:在、汉、唐、宋、海豚等一批车型荣耀版上市之后,比亚迪2024年的收官之作元PLUS荣耀版也迎来了上市,新车共计推出了五个不同配置的车型,售价区间为11.98万元-14.78万元,相比于之前的冠军版,现...
在、汉、唐、宋、海豚等一批车型荣耀版上市之后,比亚迪2024年的收官之作元PLUS荣耀版也迎来了上市,新车共计推出了五个不同配置的车型,售价区间为11.98万元-14.78万元,相比于之前的冠军版,现金直降1.6万元。当然,消费者不用担心,这次的元Plus荣耀版的配置依旧是不降反增。并且目前购车还能享15%首付,24/60期零利息等优惠政策。
这里插一句,就在昨天,比亚迪也在日本推出了ATTO 3的改款车型,新车售价450万日元(折合人民币21,6万元)相较于国内市场推出元Plus荣耀版车型的入门价11.98万元贵了将近10万元。
外观并没有升级优化,依旧采用了比亚迪家族最新设计语言,由全球造型总监沃尔夫冈,艾格打造。前脸依旧采用封闭式设计,龙须式镀铬饰条衔接两侧翼羽龙晶LED大灯,整体轮廓流畅,线条硬朗。并且在镀铬饰条上还有浮雕小篆字样的“元”字样的标识,为汽车增添了中国风的元素。新车外观增加黑色配色,并且所有的银色或镀铬饰条也全部做了黑化处理,酷感十足,也为消费者带来更多的选择。
尺寸方面,该车长宽高分别为4455/1875/1615毫米,轴距2720毫米。配备的R17或R18轮毂,同时整车还采用了银色“龙鳞”装饰板,在搭配溜背的造型设计,动感十足,并且该车的后排车窗以及尾窗还装配了隐私玻璃。车尾顶部配有扰流版,再搭配贯穿式尾灯让尾部看上去并不单调。
内饰部分变化最大的就是增加了黑色内饰,看上去非常运动,而整体调性依旧是以“律动空间”为理念打造,5英寸液晶仪表、12.8英寸悬浮式中控屏搭载了搭载Dilink系统,相比于老款支持智能语音连续通话功能,一次唤醒可下达多条指令,互动更高效。除此之外其余的配置与冠军版车型出入并不大,入门的430KM领先型的配置也足够丰富,拥有12.8英寸中控屏、倒车影像、定速巡航系统、热泵空调、手机无线充电等。其他高配车型还搭载了功能丰富的DiPilot驾驶辅助系统。
动力方面,元PLUS荣耀版继续搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间为7.3秒,配刀片电池,容量为49.92kWh以及60.48kWh
写在最后:作为比亚迪的明星产品,“元”去年全年销量428580辆,并且出口多个国家,而这次上市的5款荣耀车型,小编最为推荐的是售价12.68 万元的元 PLUS 荣耀版430km 超越型,它不但拥有L2级别的辅助驾驶功能,还配备了对外放电,可开启全景天窗,自适应远近光灯等配置。
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