曝梅赛德斯-奔驰与吉利展开早期磋商拟深化合作
栏目:动态 时间:2026-03-17 07:59:54 来源:盖世汽车 阅读量:18992
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【划重点】:盖世汽车讯据外媒报道,知情人士透露,德国车企梅赛德斯-奔驰集团已就深化与中国车企吉利的合作展开早期洽谈,此举旨在强化其在全球最大市场中国的车型研发能力。 知情人士称,双方现阶段磋商的重点在于,就奔驰...
盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,德国车企梅赛德斯-奔驰集团已就深化与中国车企吉利的合作展开早期洽谈,此举旨在强化其在全球最大市场中国的车型研发能力。
知情人士称,双方现阶段磋商的重点在于,就奔驰未来全新纯电动车型展开潜在合作。
在本土品牌凭借研发速度与价格优势快速崛起的中国市场,更多依托吉利有望帮助奔驰缩短研发周期、降低工程成本。
奔驰的一位发言人表示,该公司“无论在中国还是全球范围内,都在持续探索让研发更快、更好、更高效的途径”。吉利的一位发言人则拒绝置评。
同时,奔驰发言人在一份声明中强调:“梅赛德斯-奔驰与吉利目前并未就平台共享展开讨论。”知情人士指出,对奔驰而言,任何深化与吉利合作的举措都较为敏感,相关磋商也未必会达成正式协议。
奔驰在华主要制造合作伙伴为国有企业北汽集团。北汽集团与吉利创始人李书福均为奔驰的大股东:北汽集团持股9.98%,李书福持股9.69%。
知情人士称,奔驰与吉利高层保持着常态化沟通。双方已通过Smart品牌合资公司开展合作,将其重新定位为纯电动品牌。在Smart #3跨界车等车型上,由奔驰主导设计、吉利负责工程研发与生产制造,这一模式为未来扩大合作的分工方式提供了范本。
这一磋商反映出欧洲汽车行业的整体转向:老牌车企正越来越多地寻求与中国伙伴合作,以保持竞争力。
彭博社于3月12日报道称,Stellantis集团正将投资重心转向美洲,同时为其欧洲业务探索与中国车企的合作协议。大众汽车集团已与小鹏汽车联手,包括共享平台,以提升在中国市场的竞争力。雷诺则借助其上海技术中心的中国工程力量,在不到两年时间内完成了Twingo车型的开发。
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