国产Model3实现零部件全部国产，新车价格还能降多少呢？

在中国，没有比特斯拉的Model 3更低的了1月7日正式上线的时候，真实价格超过30万，这是所有人都预料到的Model 3是特斯拉打入中国电动车的一个楔子，而现在，她也是中国众多电动车厂商的噩梦

虽然Model 3的价格降到了30万，但一些购买了Model 3的消费者非常不满，甚至去特斯拉的体验中心理论但是我们都知道，由于特斯拉上海的生产，特斯拉Model3的价格会比之前的任何一款车型都要高出60%—70%

兴业证券最近几天公布了一项调查结果特斯拉引入国产车产业链，使得Model 3降价幅度在27%—34%之间，而其最低售价为19.7万元相比现在的行情，最多能降低10万左右对于30万以内的车型来说，降价幅度并不算大

从目前的情况来看，特斯拉生产的Model 3大部分零部件都是从国外采购，然后由上海的超大型生产基地组装相比汽车15%的进口税，这个价格便宜很多因此，特斯拉Model 3可以通过进口配件实现更大幅度的降价，从而实现更高的性价比即便如此，特斯拉最终的国产车还是遥遥无期

特斯拉上海生产总监宋刚最近几天表示，今年年初特斯拉Model3将全面国产特斯拉在上海的超市目前已经实现了30%的本地化，今年7月将达到70%—80%

事实上，国产替代率的提高不仅可以免除进口零部件的进口关税，还可以在一定程度上降低运费等费用，甚至可以降低特斯拉Model 3车型的整体生产成本，从而降低最终售价，提升其国内竞争力。

虽然官方估计国产Model 3的起步价会降到19.7万元，但我们认为这个概率并不大特斯拉作为一家跨国公司，想要保持一定的盈利能力，就必须保持一定的盈利能力但如果国产Model 3的价格降到23—25万，就更有希望了毕竟按照宋刚的说法，汽车国产化还有巨大的提升空间一旦这一块被填满，这辆车的价格就会暴跌

因此，特斯拉在中国迅速建厂，并将在未来一年内生产所有零部件，这足以说明特斯拉是多么看重中国市场，多么相信中国的供应链我们相信伴随着特斯拉国内产业链的完全国产化，Model 3的价格会下降，Model Y的价格也会下降