人人都能拥有的智能汽车—KiWi要来了

虽然早在几年前，各大车企就将电动化和智能化作为未来的主要发展方向，争相在这两条赛道上不断奋进，但目前的流行是电动车几乎已经遍布轿车细分市场，而智能电动车多集中在20万级以上的中高级车领域。#五菱DJI智能驾驶系统#

可以发现，智能化似乎对车企门槛很大，让智能电动车缺席了十万观众的zui广泛的汽车领域可是，这种局面即将被DJI和五菱的强强联合所打破他们历时三年，共同耗资数十亿打造的全新zui成果——灵犀智能驾驶系统，将率先登陆全新奇异果EV这一新潮电动车，让每个人都能拥有智能驾驶

那么搭载智能驾驶系统的新奇异果EV怎么样呢是真正的智能电动车吗

可以肯定的说，新奇异果EV降低了智能电动车的门槛，但是它的智能一点水分都没有根据消息显示，全新KiWi EV搭载的智能驾驶系统集成了DJI领先的避障技术和算法，以及五菱深厚的道路数据积累，将基于双目摄像头避障方案，在zui提供人们需要的城市出行和停车场景中的驾驶辅助

其中，新奇异果EV在停车场景下的驾驶辅助功能非常实用实用程度如何众所周知，不只是新手司机有停车难的困扰同时，一些开了四五年车的司机靠倒车影像，停车技术也很一般因此，如果车辆能够自行完成泊车，必将给出行带来更大的便利现在虽然很多20—30多万的车型都有自动泊车功能，但是这些车大多只能停在标准车位，局限性很大，实用性不高

新奇异果EV的自动泊车与众不同支持多状态车位识别和智能车位识别当车辆处于静止，后退或前进状态时，它可以识别停车位，它既可以识别常规的垂直停车位和平行停车位，也可以识别倾斜的列车停车位和拐角停车位换句话说，只要有空车位，无论新奇异果EV此时是向前行驶，还是处于静止和倒车状态，它都能自我识别，非常智能实用

比如在一个陌生的停车场，开着一辆全新的KiWi EV想停下来这时候司机只需要专心开车就可以了至于找车位的任务，可以放心交给车辆只要有空车位，它就会主动提醒司机

而且新奇异果EV的智能泊车还能主动识别车位上是否有地锁等障碍物如果有障碍物，会标记为不可用停车位，可以有效避免视线不佳的停车环境，因为驾驶员没有发现地锁等障碍物，会导致碰撞，发生事故

更重要的是，新奇异果EV不仅可以智能识别停车位，还支持可视停车和360°无死角停车也就是说，只要有空车位，司机愿意停在那里，新奇异果EV就可以自己停车此时，即使车辆与车位呈现出一个让老司机不得不重复几次才停下来的角度，而且车位很窄，新奇异果EV也能自己停车

此外，新的KiWi EV还支持车外停车，这在一些非常拥挤的停车场非常适用可以避免车停了，乘员和司机都出不来的情况而且，全新奇异果EV还拥有行业首创的AI智能出站，可在任意停车模式下智能完成泊车，同时为驾驶者预留足够的上车空间

所以新奇异果EV给我的感觉就是一个有着多年停车经验的老司机它可以停在几乎任何停车位，它可以完成广播除此之外，它还考虑到了司机和乘客上下车的问题，因此非常实用

全新KiWi EV在城市出行场景下提供的驾驶辅助也是相当适用的它不仅能主动提示驾驶员使用智能驾驶，还能智能避让车道内的障碍物和行人，远离大货车等，而这可能也是网友称新奇异鸟EV为陆地无人机的原因，因为它的避障能力真的是DJI和无人机

继zui之后，根据消息显示智能只是新奇异果EV的产品点之一同时，这款新车还拥有豪华的内饰材料，前卫的设计，科幻的智能双屏在领先的联网技术，强劲的电驱动，前后独立悬架等配置和硬件的支持下，能够带来有品质感的智慧出行体验，以及同级领先的操控杆ji极限和出行舒适性表现

最终总结

可以说，全新KiWi EV是2022年zui最期待的智能电动车之一它不仅拥有实用的智能驾驶辅助技术，而且在操控性，用料，舒适性方面都有非常不错的表现而且，虽然现在还没有透露新奇异果EV的具体价格信息，但是从目前奇异果EV的价格来看，把价格定在12万到3万就已经很厚道了，可以称之为人人都能拥有的智能车同时，伴随着设计，内饰，智能科技等信息的不断披露，新奇异果EV应该离上市不远了关注智能用车体验和汽车品质的朋友可以持续关注