你不知道的法系车：探秘雪铁龙百年创新史1

说来也奇怪，1919年第一次世界大战刚刚结束，欧洲各国开始逐渐恢复，而在法国巴黎，一位名叫安德烈·雪铁龙的工程师却带着一颗创业的心开始了一段不平凡的旅程，创立了一家以他自己的名字命名的汽车公司——雪铁龙。

雪铁龙并不是一个寻常的汽车品牌，它的创始人安德烈·雪铁龙是一位充满创新精神的人。他将大规模生产的理念引入了汽车制造业，使得生产效率大幅提升。他采用的生产线工艺，让雪铁龙成为当时少有的能够量产汽车的公司之一。

然而，真正让雪铁龙脱颖而出的，是他们对技术的独特理解和创新的设计。1924年，雪铁龙推出了Traction Avant，这是世界上第一辆采用前轮驱动汽车。这一设计不仅提升了汽车的操控性能，还大大改善了乘坐舒适度。Traction Avant成为了雪铁龙的标志性车型，也为后来的汽车设计树立了新的标杆。

当然，雪铁龙并不会止步于此。1948年，雪铁龙2CV在巴黎车展展出，以其夸张的造型、完美的设计、多重的用途引起了极大的轰动，诠释了一种全新的设计理念。它是真正的经济型轿车，非常适合一般工薪阶层，又满足了人们对汽车文化的时尚追求，后来又派生出许多新的版本而长盛不衰。从1949年至1990年，雪铁龙2CV共生产了390万辆，30多种款式。

随着时间的推移，雪铁龙也开始面临着种种挑战。第二次世界大战爆发，使得公司的生产受到了严重的影响。在德国占领下，雪铁龙的工厂被迫转产军事用品，汽车生产暂时中断。战后，雪铁龙虽然恢复了汽车生产，但由于战争的破坏和法国汽车市场的竞争加剧，公司陷入了财务困境。

1950年代初，雪铁龙面临了破产的危机。然而，在这个关键时刻，一位名叫弗拉米尼欧·贝尔托尼的设计师横空出世，他将雕塑的审美标准引入汽车设计，从而使得汽车审美追求得不再是更华丽的马车，而是比例、型面和特征细节，这至今依然是汽车设计师审美的基本方法论。作为一位汽车设计师，他的设计作品大放异彩——雪铁龙 Traction Avant、2CV、Ami 6、DS19……几乎每一款车型都是现象级的作品。

雪铁龙将“大胆创新”的品牌基因的理念贯彻到底，一次次地推动着技术的进步，设计的革新。他们的故事告诉我们，创新和坚持不仅是企业发展的关键，也是构筑品牌的灵魂。雪铁龙用他们的行动和成就，向世界展示了一种持续创新的精神，成为了汽车历史上不可忽视的重要一章。

关于法系车的那些事，未完待续。