“与其Why，不如飞凡R7”，R7新年焕新价，19.59万起售

随着国内新能源汽车市场的持续升温，不论是造车新势力、自主品牌还是传统车企都在纷纷推出各自的纯电动车型，力求能获得更大的发展空间。从目前的形势来看，新能源市场已经进入良好循环状态，相关配套设施也在不断完善，准车主们对于纯电车的热情日益高涨。飞凡R7就是证明，去年12月，飞凡R7共计上险1520台，其中上海地区上险数达到了927台，在中大型纯电SUV上海地区上险量排行榜中排名第一，关注度持续拔高。

2月初，飞凡R7启动“极智·新价值”产品价值体系调整，车电分离调整到了19.59万元起，将中大型纯电SUV的门槛降到了20万以下。至于这车的真正实力表现，接下来就详细介绍给大家。

配备无框车门，飞凡R7展现时尚魅力

首先看到外观方面，飞凡R7的前脸下包围采用的是三段式造型，两侧的导流槽配备了竖置的灯组，中间为梯形的进气口，运动感十足。车身侧面采用了极简线条进行勾勒，搭配着隐藏式电动门把手，突显整车的未来科技感。另外，飞凡R7还配备了无框感应式门，不仅提升了整车的豪华感和与众不同，开车门时，还可以有效识别到后方的车辆，并且主动停止开门动作，实用性和安全性更高。

主副驾屏幕交互，飞凡R7打造舒适智舱

再看到飞凡R7的车内，映入眼帘的就是RISING MAX 3+1巨幕，这个巨幕不仅提升了车内的整体豪华科技感，还能为主/乘坐人员带来极智的娱乐体验。比如，驾驶过程中，副驾可以连接上蓝牙耳机，在副驾屏播放影视等，非但不会干扰到主驾驶开车，还能减轻乘坐人员的枯燥无聊感。与此同时，副驾还可通过三指飞屏或一键分享，将副驾屏的影视、导航同步至中控屏及AR-HUD屏幕，智能交互性更高。相比较而言，“顶流”Model Y车内的LCD中控屏显得实在有些逊色，难怪飞凡R7能更有底气的说出“与其Why，不如飞凡R7”，甚至直接在自家展厅开展与Model Y的对比试驾活动。

车身尺寸优越，飞凡R7空间宽敞

空间表现方面，飞凡R7的车身尺寸分别为4900/1925/1655mm，从这些数据上来看，飞凡R7的外观是非常修长大气的，对得起中大型纯电SUV的定位。更何况R7的轴距接近3米，车内的横纵向空间足够宽敞，乘坐舒适性更高。身高一米七五的成年男性坐进车内前排，将座椅的位置进行简单调整之后，身体周围还有着一定的可活动空间，尤其是腿部，转身从后排座椅上拿东西并不会受到太多的行动限制。

通过上述的分析，可以看出飞凡R7的综合表现还是非常优异的。无论是颜值、科技配置还是空间表现，都能达到准车主们的预期。从现如今的纯电车市场形势来看，飞凡R7的市场反响是很乐观的，未来销量数据并不会太低，可以适当多期待一下。