2022款传祺GS82.0GDI四驱至尊版7座点评

在2023年的春节假期，洋葱在广东老家见到比较多的国产自主车型，当中就有传祺GS8和传祺M8，这在以前是很难看到的，国产车在近几年真的崛起了。现在销售的传祺GS8在2021年12月换代上市，对比上一代传祺GS8，换代的传祺GS8具备更大的车身尺寸/轴距，从以前的中型SUV跃升至中大型SUV的越级水准，随之而来的是更大的整备质量，达到2000kg-2030kg，而这台新车换装了钜浪动力2.0TGDI发动机，其动力参数在同级别车型中比较亮眼，与爱信最新一代8AT变速箱，其平顺性、燃油经济性也有不错的表现。

就外观来说，对比上一代传祺GS8，换代传祺GS8做了近乎重新设计，看起来就相当有气势和高级感。而今天洋葱点评的是“2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版7座”，它是传祺GS8燃油版的顶配7座车型，在终端无任何优惠，裸车价23.98万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点:

1、外观大气，全新GS8是同级别气场最足的一款车，同时这还是一款仪式感十足的车子，当大灯开启的时候，大灯内部的灯珠会进行开闭功能，科技感和仪式感满满，整车造型霸气，自主品牌的产品越来越强大。

2、操控动力出色，传祺GS8的底盘质感相比上一代产品有了全面的提升，底盘更加有韧劲，虽然有着较大的车身尺寸，但驾驶起来并不会有晃动的感觉，同时2.0T涡轮增压发动机的表现很给力，拥有252马力，匹配爱信8AT变速箱，动力单元以可靠著称。

3、内饰用料出色，传祺GS8的内饰有着百万级SUV的质感，几乎能够看到的地方都采用皮质包裹，同时还配备高清大尺寸中控屏幕，显示画面清晰细腻，质感出色。

4、空间宽敞，适合多孩家庭，采用2+3+2的7座布局，第二排座椅即使不往后挪，也能坐进去180CM身高的成人，不会拥挤。第三排空间就真的很一般了，适合170-175CM左右的成人，可以前挪一下第二排座椅增加第三排座椅的腿部空间。

1、在三排座椅启用的状态下，后备厢基本没有空间了。

2、市内油耗比较高，这台车比较适合跑高速或者城郊。

3、性价比一般，这台车的落地价格已经超过25万元了。

4、大灯维修费用贵，毕竟科技感很强。

和上一代的传祺GS8搭载2.0T发动机相比，第二代GS8的2.0T油门反应非常灵敏，搭配爱信8AT变速箱，硬件标准高，操控方面也有了很大提升，开起来并不像一台大车。即使起步提速、高速状态加速，并不会给人一种声嘶力竭的感觉，表现出游刃有余的样子。底盘的高级感呈现到位，在过减速带的时候，车身不会有多余的弹跳，抑制的很好，给人扎实的感觉，过弯的时候也能够有很好的侧倾控制，不会有开船的异样。洋葱开惯日系车辆的CVT变速箱，顺滑没有顿挫感，但是没爆发力。而这台车的确很好开，但是8AT换挡不够顺滑，比双离合变速箱要好，但不如CVT变速箱。

和6座的顶配车型相比，7座版将6座版的第二排两个独立座椅，改成了三人座的“大长沙发”，单人的乘坐舒适性确实降低了， 不过大沙发座椅更为宽大且软乎，坐垫纵深长且软性填充物较厚，长时间乘坐不用担心疲劳问题，且全景大天窗带来不错的开扬感，坐着不压抑，空间表现也符合主流水准。

WLTC综合油耗百公里9.4升，市区日常驾驶综合油耗百公里10-11升，高速公路驾驶综合油耗百公里8-9升。(优惠)无现金优惠。