长安汽车：以科技创新为引擎，开启智能出行新时代

科技创新是发展新质生产力的核心要素。近年来，中国科技创新能力稳步提高，特别是以大模型为代表的人工智能技术，正在成为引领新一代产业变革的核心驱动力。聚焦国内，作为中国汽车行业的重要参与者之一,长安汽车紧抓电动化、智能化发展机遇，更在科技创新和人工智能领域取得了显著成果，长安汽车正以前瞻性的视野和坚定的决心，加速推进企业的数智化转型，向世界一流汽车品牌迈进。

2025全国两会期间，全国人大代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣围绕加快完善自动驾驶标准和法规、统一构建汽车海外市场共性数据库、响应产业人才需求，设立智能电动车辆一级交叉学科等内容带来五项建议，为推动汽车行业高质量发展、建设汽车强国贡献智慧和力量。

科技创新引领数智化转型

长安汽车1984年生产出中国第一批小型汽车，40余年来，长安汽车持续加大技术创新力度，如今已经构建“六国十地”全球协同研发布局，拥有来自全球31个国家和地区，1.8万余人技术研发团队，其中“三电”、智能化等核心领域人才约6000人。2024年12月21日，长安汽车正式启动了全球科学与艺术中心建设，进一步汇聚全球顶尖人才。

在新能源领域，长安汽车坚定践行新能源“香格里拉”计划，深耕三电技术，基本完成整车、电池、电驱、电控和运营支撑布局。特别是在固态电池方面，坚持“1+2+X”布局策略，成立先进电池研究院，与宁德时代、太蓝等伙伴深化合作，共同推进下一代电池研发。在相关技术加持下，长安汽车不断巩固市场领先地位。旗下阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源品牌，以差异化优势，成功吸引了年轻消费群体，并实现销量的快速增长。数据显示，2024年长安汽车新能源销量73.5万辆，同比增长52.8%。

除了新能源领域的强势崛起，长安汽车在智能化方面也取得了显著进展。基于SDA平台以及天枢大模型，打造了智能驾驶“天枢智驾”、智能座舱“天域座舱”和智控底盘“天衡底盘”，为用户创造全新价值体验。所谓SDA天枢架构，是全球唯二的中央环网架构，能够融合不同领域的感知信息，可以更好的控制整个系统。以“天域座舱”为例，可识别语音、手势，结合车内外环境进行全面分析，同时具备语音编排功能，让交互变得更简单。据悉，长安汽车从2025年起不再开发非智能化新产品，未来3年将推出35款数智新汽车。

此外，长安汽车在数智工厂和数智生态方面也值得肯定和期待。“长安数智工厂”已于2024年正式启用，融合AI、软件一体封测等40余项尖端技术，近日入围了MWC25 GLOMO大奖“最佳移动互联经济奖”，并获得工信部颁发的“卓越级智能工厂”荣誉。而在未来，长安汽车还将投入超2000亿元，与开发者共建共赢，并新增超1万人规模的科技创新团队，打造可进化的智能汽车机器人。预计到2028年，长安汽车的人形机器人可正式生产下线。

人工智能助力智能驾驶技术发展

今年2月，汽车市场火热竞争迎来新一轮的升级。作为全球汽车产业乃至科技竞争的制高点之一，国内外各大车企纷纷聚焦智能驾驶领域。勇立潮头的长安汽车于今年初发布了“北斗天枢2.0”计划，展现新的智能化战略。智能驾驶汽车是指通过搭载激光雷达、毫米波雷达、摄像头等先进传感装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车，这被视为汽车产业颠覆性技术革命。

为规范汽车驾驶自动化技术的发展与应用，我国在2022年初就实施了《汽车驾驶自动化分级》标准。该标准将驾驶自动化分为了6级。L0至L2为驾驶辅助，驾驶员需全程监控驾驶；L3是有条件自动驾驶，驾驶员在紧急情况执行接管；L4为高度自动驾驶；L5为完全自动驾驶。值得注意的是，现在市面销售的车辆，最高属于L2级组合驾驶辅助系统。驾驶人员在驾驶车辆时，辅助驾驶功能打开以后，还需要始终保持开车的注意力，双手不能离开方向盘。

关于自动驾驶，全国人大代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣建议，加快完善我国自动驾驶系统立法，结合我国自动驾驶汽车产业发展现状，建立责任认定机制，对不同等级和形态的自动驾驶车辆明确责权，并建立完善自动驾驶保险体系、构建多元监管格局。

在朱华荣看来，智能驾驶是新质生产力的关键发展方向。根据规划，长安汽车将于今年8月，发布10万元级别搭载激光雷达的车型，让智驾更亲民，并应用天枢大模型的多模态能力，首发AIEV端到端交互式智驾。在2026年，天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，直到2028年进一步实现全场景L4级功能。

全球化战略推动品牌走向世界

在科技创新的引领下，中国的产业基础更加坚实，创新驱动发展的道路更加宽广。对于胸怀全球化战略的企业来说，“走出去”不仅为中国品牌提供了广阔舞台，更为中国品牌在世界各地展现风采、树立形象提供了重要机遇。

作为中国汽车品牌走向全球市场的典范之一，长安汽车始终秉持“海纳百川”的全球化战略。实施“152”战略布局，按照“研、产、供、销、运”一体化深度布局，强化本地化运营，加速海外市场拓展。截至目前，长安汽车已实现在东南亚、中东非、欧洲等五大区域布局，2024年出口销量53.6万辆，同比增长49.6%。

通过在重点海外市场建立生产基地、完善销售网络以及推出多样化、智能化的汽车产品，长安汽车不断提升其在全球市场的竞争力和品牌影响力。据悉，2025年，长安汽车东南亚罗勇工厂即将投产，并将在欧洲召开品牌发布会，在中南美洲设立巴西子公司等，标志着长安全球化策略将正式进入2.0阶段。

身处竞争激烈的智能化下半场，长安汽车的成功转型为中国品牌高质量发展提供了重要参考。从国内市场放眼全球舞台，以长安汽车为代表的中国汽车品牌，正在以科技创新为引领，加快发展新质生产力，为全球消费者带来更加智能、美好的汽车产品与出行体验。也展现着中国从汽车大国迈向汽车强国的坚实步伐。